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传统沥青加热方式的不足

沥青是一种有机胶结性工程材料，它具有良好的粘接性、塑性、防水性和防潮性，因而广泛用于工业、交通、水利和民用工程建筑等。沥青作为道路工程材料已有百余年的历史。沥青是由极其复杂的高分子碳氢化合物与氯、氮、硫的衍生物所组成的混合物。它的流动性和导热性能差。在常温下沥青只有表面老化快，而在 1300 以上时加快老化， 1800 以上时产生质变。而道路沥青只有在 1600 一 1700 温度内流动性才好，适合沥青的贮运使用。沥青加热后保持原有的性能特点，选择加热方式就显得尤为重要。

传统加热方式有： 

1 火加热特点是劳动条件恶劣，环境污染严重，加热温度不易控制，局部沥青易老化，质量差，目前巳经淘汰使用。 

2 蒸汽加热：特点是热效率低，只有在较高压力下才能获得较高温度。因受施工现场条件限移．目前逐渐被淘汰。 

3 电加热：特点是使用方便，易于自动控制，但耗电量大，沥青有局部老化现象目前国内使用不多

移动式沥青快速加热装置

该装置采用导热油作为加热介质，可在较低运行压力下获得较高温度。热效高，易于自动控温。对沥青加热升温均匀，速度快。可进行一、二次加热。